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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Mercedes-Benz
Das GLE Coupé verbindet die Alltagstauglichkeit eines großen SUV mit einer flach auslaufenden Dachlinie, die diesem Segment seinen sportlichen Charakter gibt. Wer ein gepflegtes Exemplar sucht, findet auf dem US-Gebrauchtmarkt eine ungewöhnlich breite Auswahl an Motorisierungen und AMG-Varianten.
Modellprofil
Mercedes hat das Coupé-SUV in zwei Generationen aufgelegt. Die erste (Werkscode C292, ab 2015) leitete sich vom damaligen M-Klasse/GLE ab und wurde in den USA als Antwort auf den BMW X6 positioniert. Ab dem Modelljahr 2016 trug sie bereits den GLE-Namen. Die zweite Generation (C167) kam 2019/2020 auf den Markt, wuchs im Radstand deutlich und übernahm die MBUX-Bedienung.
Antrieb und Ausstattung
Im US-Bestand dominiert das GLE 450 4MATIC Coupé mit dem 3,0-Liter-Reihensechszylinder (M256, Turbo) und integriertem 48-Volt-Startergenerator (EQ Boost), der rund 362 PS leistet. Darüber rangiert das Mercedes-AMG GLE 53 mit demselben Grundmotor in schärferer Abstimmung (etwa 429 PS).
Neben den regulären Linien (Premium, Exclusive) prägen bei US-Fahrzeugen häufig das AMG Line-Paket, das Night-Paket sowie die Luftfederung AIRMATIC das Bild. Höherwertige Exemplare tragen das E-Active Body Control, das Burmester-Soundsystem, Head-up-Display, Panoramadach und Fahrassistenz-Pakete.
Fahrzeugauswahl
Das GLE Coupé wird im Werk Tuscaloosa (Alabama) gebaut, weshalb der US-Markt gut versorgt ist. Typisch sind Leasingrückläufer der Baujahre 2020 bis 2023 mit moderaten Laufleistungen, oft zwischen 30.000 und 90.000 Kilometern. Viele Fahrzeuge stammen aus dem Süden und den Küstenregionen und sind entsprechend gut erhalten. AMG-Varianten sind seltener und werden gezielt gesucht.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Mittelgroßes SUV-Coupé |
|---|---|
| Länge (C167) | ca. 4.940 mm |
| Radstand | ca. 2.935 mm |
| Leergewicht | ca. 2.200–2.400 kg |
| Kofferraum | ca. 655–1.790 l |
| Sitzplätze | 5 |
| Basismotor USA | 3,0 l Reihen-6 Turbo + 48 V (GLE 450) |
|---|---|
| Leistung GLE 450 | ca. 362 PS |
| AMG GLE 53 | ca. 429 PS |
| AMG GLE 63 S | 4,0 l V8 Biturbo, ca. 603 PS |
| Getriebe | 9G-Tronic Wandlerautomatik |
| Antrieb | 4MATIC Allrad |
| Generationen | C292 (2015–2019), C167 (ab 2019/2020) |
|---|---|
| Anhängelast | bis ca. 2.700 kg (variantenabhängig) |
| Produktionsort | Tuscaloosa, Alabama (USA) |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Beim Mercedes-Benz GLE Coupe umfasst der vorab vereinbarte Prüfplan insbesondere Fahrzeughistorie, sichtbaren Karosserie- und Unterbodenzustand, Flüssigkeitsverluste, Warnmeldungen, Reifen, Bremsen und zugängliche Fahrwerkskomponenten. USCar Trader kann diese Punkte im Rahmen einer separat beauftragten Vor-Ort-Inspektion dokumentieren; nicht zugängliche Bereiche oder nicht freigegebene Fahrprüfungen werden ausdrücklich als ungeprüft ausgewiesen.
Deutschland und Europa
US-Fahrzeuge haben andere Beleuchtungstechnik (Front- und Heckleuchten, teils rote statt gelbe Blinker), Meilen-Tachos und mitunter abweichende Assistenzkonfigurationen. Die Radiöinheit ist auf das US-Frequenzband ausgelegt.
Für die Zulassung sind meist Anpassungen an der Beleuchtung nötig (Blinkerfarbe, teils Nebelschlussleuchte), gelegentlich am Tacho. Die Einzelabnahme prüft Emissionen, Abmessungen und Sicherheit.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fragen und Antworten
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Das GLE 450 mit dem 3,0-Liter-Reihensechszylinder und Mild-Hybrid ist im US-Bestand am häufigsten.
Ja. GLE 53 und GLE 63 S sind verfügbar, aber seltener und stärker nachgefragt.
Überwiegend Baujahre 2020 bis 2023 als Leasingrückläufer mit moderater Laufleistung.
Meist überschaubar, da eng mit dem Europa-GLE verwandt. Beleuchtung ist der Hauptpunkt.
Auf Höhenstand, Kompressorlauf und Dichtheit – Verschleißteil bei höherer Laufleistung.
Nein, ausschließlich fünf Sitzplätze; die dritte Reihe bleibt dem normalen GLE vorbehalten.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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